Mahindra Scorpio Vlx AT vs Toyota Innova
L'Scorpio Vlx AT de Mahindra i l'Innova de Toyota són dues traccions a les quatre rodes populars a l'Índia. Aquests dos vehicles de luxe han adoptat moltes últimes tecnologies i han dissenyat acuradament els vehicles donant prioritat a la comoditat i la seguretat. L'elegant curvy Innova i el poderós Scorpio tenen certes característiques úniques que els diferencien al mercat.
Interior:
Innova: ús versàtil de l'espai, tauler d'instruments de disseny ergonòmic amb gra de fusta, ventilacions de CA a les tres files (ventilacions independents per a la 2a i la 3a fila), control de clima automàtic, porta-ampolles per a cada passatger. Té un gran espai de càrrega a la part posterior, interior de dos tons de color, tapisseria de tela i parasol amb tocador per a tothom.
Scorpio: el bisell central, la IP i la consola estan perfectament dissenyats amb un espai d'emmagatzematge adequat, tapisseria de tela de dos tons, clauer il·luminat, obertura remota de la tapa de combustible situat al tauler frontal, Bluetooth que us ajuda a connectar-vos al vostre mòbil des de al volant i permet trucar mans lliures.
Exterior:
Innova: reixeta frontal 3D, fars multireflectors superiors, ORVM accionats elèctricament, llums antiboira, motllures de protecció lateral, llum combinada posterior diferent, eixugaparabrises posteriors, maneta de la porta tipus agafador, inclinacions del capó per a una millor visibilitat a la part davantera (4420) mm) i llantes d'aliatge.
Scorpio: ORVM accionats elèctricament (miralls retrovisors exteriors), desempanyadors posteriors, eixugaparabrises posteriors, llums antiboira, fars reflectors multifocals, els fars brillen durant uns quants minuts després de bloquejar-se, estris il·luminats, para-xocs resistents per defensar el cos, revestiment protector lateral, maneta de la porta de fàcil adherència, llandes d'aliatge.
Disposa de portaesquís aerodinàmics al terrat que ofereixen més espai per a l'emmagatzematge en viatges llargs.
Motor:
El motor de gasolina Innova - VVT-i (sincronització variable de vàlvules - intel·ligència) és la tecnologia guardonada de Toyota per estalvi de combustible i baixes emissions. El seu coeficient d'arrossegament és de 0,35 per a un millor rendiment i quilometratge. El motor dièsel utilitza turbodièsel common-rail (CRD-4D) amb Toyota Hybrid System (THS).
Scorpio: el motor mHawk també utilitza la tecnologia del motor dièsel common rail. Però el motor és un 20% més potent que Innova i l'acceleració és sense esforç..
Confort
Innova: seients independents regulables amb banc a la part posterior. Tots els seients són lliscants i reclinables i els seients estan dissenyats ergonòmicament.
Scorpio: la fila del mig té seients lliscants de 8 places. Els recolzabraços individuals es troben als seients de la primera fila, el recolzabraços central als seients de la segona fila i els seients estan dissenyats ergonòmicament.
Ambdós vehicles adopten la mateixa tecnologia de suspensió.
Seguretat
Scorpio: coixins d'aire davanters dobles, sistema de frenada antibloqueig (ABS), sistema d'alerta de velocitat i assistència de veu si la porta no està bloquejada o el cinturó de seguretat no està subjecte, les zones arrugues als punts clau absorbeixen la major part de l'impacte en cas d'un col·lisió, barres d'acer inflexibles a les portes, tapisseria ignífuga, columna de direcció plegable, bloqueig protector per a nens, els fars Bluevision estan dissenyats per eliminar l'estrès de la conducció nocturna, les bombetes Blue Vision garanteixen una millor visibilitat a la foscor.
Innova: carrosseria construïda segons l'estàndard de seguretat de Toyota, Airbags SRS al costat del conductor i del passatger amb cinturons de seguretat de 3 punts ELR (retractor de bloqueig d'emergència) per a tots els passatgers, fre de disc gran al davant, sistema de frenada antibloqueig per controla els frens en cas d'emergència i evita el bloqueig de les rodes, la columna de direcció abatible, el marc d' alta rigidesa, les bigues d'impacte de les portes laterals, el desempanador de la finestra posterior, el sistema antirobatori, el bloqueig del protector infantil.
| Spec | Scorpio – Vlx AT | Innova V |
| Fabricant | Mahindra | Toyota |
| Disseny | SUV | Sedan |
| Llargada total | 4, 430 mm | 4, 580 mm |
| Amplada total | 1, 817 mm | 1, 755 mm |
| Altura total | 1, 975 mm | 1, 770 mm |
| Base entre rodes | 2, 680 mm | 2, 750 mm |
| Altura al terra | TBU | 176 mm |
| Marxa frontal | TBU | 1510 mm |
| Marxa posterior | TBU | 1510 mm |
| Pes en punt | TBU | 1675 kg (Dièsel)1565 kg (Gasolina) |
| Pes brut | TBU | 2300 kg o 2220 kg (gasolina) |
| Capacitat de seients | 7 o 8 | 7 o 8 |
| Radi de gir | 5,6 m | 5,4 m |
| Capacitat del dipòsit de combustible | 60 litres, dièsel | 55 litres dièsel o gasolina |
| Tipus de motor | 2.2L, 4 temps, 120 CV mHawk CRDe, turbocompressor, intercooler |
Dièsel: 2KD-FTV, 4 cilindres en línia, 16 vàlvules DOHC, turbocompressor, intercooler Gasolina: 1TR-FE, 4 cilindres en línia, 16 vàlvules DOHC, VVT-i |
| Sistema de combustible | CRDI |
Dièsel: Common Rail (CRDI) Gasolina: EFI (injecció electrònica de combustible) |
| Desplaçament del motor | 2, 179 cc |
Dièsel: 2494 cc Gasolina: 1998 cc |
| Potència màxima | [correu electrònic protegit], 000rpm |
Dièsel: [email protected] Gasoina: [email protected] |
| Parell màxim | 29.3 [correu electrònic protegit], 800-2, 800 rpm |
Dièsel: 20,4 [email protected] Gasolina: [email protected] |
| Emissió | Bharat Stage (BS) III | BS IV |
| Tipus de transmissió | 6 velocitat, automàtica | 5 manual de velocitat |
| Suspensió frontal | Independent, molla helicoïdal, barra estabilizadora | Doble articulació amb estabilitzador, molla helicoïdal |
| Suspensió posterior | Multilink, molla helicoïdal | Four Link, Spring Helicoidal |
| Fren – Davant | Disc | Disc ventilat |
| Fren – Darrera | Tambor | Tambor principal i final |
| Pneumàtics | 235/70 R 16, radial sense tub | 205/65 R15 Radials Tubeless |
| Rodes | 16 polzades | 15 polzades |
| Mirall retrovisor | Automàtic | Automàtic |
| Direcció assistida, bloqueigs elèctrics, vidres elèctrics davanters i posteriors | Estàndard | Estàndard |
| Llums antiboira davanters, raigs d'impacte lateral | Estàndard | Estàndard |
| Aire condicionat, Escalfador | Estàndard | Control automàtic |
| Sensor d'aparcament | Sí | Sí |
| Àudio | 2 DIN AM/FM, reproductor de CD, Bluetooth, altaveus frontals/darrers, altaveu frontal amb tweeters integrats. | 2 DIN AM/FM, reproductor de CD amb MP3, so envoltant amb 6 altaveus, |
| Altres | Control d'àudio i interruptor MID al volant | Control d'àudio i interruptor MID al volant |
TBU: per actualitzar
