Trens Maglev vs trens MRT
L'augment de la població i el ràpid augment del nombre d'automòbils a les carreteres de les grans ciutats ha creat una situació en què la gent ha de passar bona part del seu dia intentant arribar a temps a les seves destinacions. El trànsit congestionat, malgrat que les autoritats feien més carreteres, ponts i passos elevats no va deixar més remei als viatgers que fer front a retards diàriament per arribar als seus destins. Es buscava resoldre el problema mitjançant trens MRT que es desplaçaven per les seves vies especialment creades dins d'aquestes ciutats. Això va resoldre pràcticament el problema, ja que aquests trens podien moure's ràpidament sense cap interrupció. Una altra innovació han estat els trens MAGLEV que tenen la capacitat de moure's a velocitats increïblement altes. Tot i que tots dos són modes de transport ràpids i eficients, hi ha moltes diferències en el concepte, les vies, el manteniment i la velocitat d'aquests dos sistemes de trens que es tractaran en aquest article.
Trens MRT
MRT són les sigles de Mass Rapid Transport i també es coneix com RTS o trens de metro en diferents països. Tot i que només estava disponible en uns quants països seleccionats fa unes dècades, avui hi ha desenes de països amb trens MRT a les seves ciutats metropolitanes. En realitat, es tracta d'un sistema ferroviari que consisteix en trens en moviment elèctric que circulen per vies especialment creades, majoritàriament subterrànies perquè els trens no s'enfrontin al trànsit i transportin els viatgers d'una manera molt ràpida i eficient. El sistema evita intel·ligentment el trànsit pesat movent aquests trens d' alta velocitat, ja siguin vies subterrànies o vies elevades sobre els nivells del sòl. El sistema està dissenyat per desenvolupar una sèrie d'estacions entrecreuades per tota la ciutat perquè els trens MRT passin per tots els llocs importants de la ciutat. Els trens MRT necessiten el suport d'un servei d'autobusos eficient perquè els viatgers, després de baixar del tren, puguin arribar a tots els racons i racons de la ciutat.
Trens MAGLEV
Aquests són una altra alternativa per a cotxes, autobusos, taxis i fins i tot avions, ja que MAGLEV o els trens de levitació magnètica són els trens que es mouen més ràpid del món. Aquests trens tenen el potencial de ser el sistema de transport del segle XXI igual que els avions al segle XX. Abans d'avançar, vegem quina és la tecnologia darrere de la levitació magnètica. Els trens MAGLEV avancen a través de la propulsió magnètica que es proporciona amb l'ajuda de grans imants connectats a la part inferior del tren que circula a una velocitat súper ràpida per una via especialment creada. Els trens MAGLEV utilitzen electroimants d' alta potència que fan que el tren suri per sobre de la via guia o via a gran velocitat. Això és possible gràcies a la bobina magnètica que recorre la via o camí guia i repel·leix els grans imants col·locats a la part inferior dels vagons dels trens. Una vegada que el tren levita a uns 1-10 cm sobre el terra, el tren no necessita cap energia elèctrica per a la propulsió, sinó a través d'un sistema únic d'empenta i tracció magnètica que mou el tren a velocitats increïblement altes. Tanmateix, es necessita corrent elèctric per alternar constantment la polaritat de les bobines magnetitzades. Així, els trens MAGLEV suren a l'aire i no s'enfronten a cap fricció a la que s'enfronten tots els trens, inclosos els trens MRT que han de circular per vies de ferro.
A causa de la no fricció i del disseny dels cotxes de passatgers de manera aerodinàmica, s'han aconseguit velocitats increïblement altes per als trens MAGLEV. Els desenvolupaments i els avenços en la tecnologia han permès que els trens MAGLEV toquin velocitats d'uns 500 km/h i els científics creuen que és possible en el futur fer circular aquests trens per grans trams que connecten fins i tot ciutats a 1.000 milles de distància. Imagineu-vos recórrer 1.000 milles en menys de dues hores que ara només és possible amb avions.
En breu:
Diferència entre els trens Maglev i els trens MRT
• Els trens MRT circulen per vies subterrànies i elevades creades per a ells, mentre que els trens MAGLEV circulen, més aviat suren a l'aire per sobre de les vies creades per a ells
• Els trens MRT circulen a grans velocitats de més de 100 mph. Tanmateix, això no és res en comparació amb els trens MAGLEV que han tocat velocitats de 310 mph.
• Tot i que els trens MRT són més cars que el sistema ferroviari normal, ja que necessiten vies creades especialment (sobretot subterrànies), els MAGLEV són molt més cars perquè necessiten la levitació magnètica
• A causa de l'absència de fricció, no hi ha desgast de les vies i les rodes als trens MAGLEV, que és habitual als trens MRT
• Els trens MAGLEV no es veuen afectats pel temps, mentre que els trens MRT s'enfronten a aturades amb pluges excessives i nevades
