La diferència clau entre el gasoil de calefacció i el gasoil és que el gasoil de calefacció, que utilitzem per a maquinària i equipament, pot tenir el seu contingut de sofre per sota de 500 ppm, mentre que el gasoil que utilitzem amb el mateix propòsit només pot tenir 15 ppm de sofre. contingut.
La gent sovint confon amb els dos termes, gasoil i gasoil, perquè pensen que tots dos són iguals perquè s'assemblen i podem utilitzar-los amb les mateixes finalitats. No obstant això, són diferents entre si. Per tal de fer-los semblar diferents, els fabricants solen utilitzar un colorant vermell per acolorir l'oli de calefacció.
Què és el gasoil de calefacció?
El gasoil és un producte de petroli líquid que podem utilitzar com a fuel principalment en forns i calderes. Té una viscositat baixa. Aquest líquid és una barreja d'hidrocarburs. Té hidrocarburs que contenen de 14 a 20 àtoms de carboni. A més, aquests compostos d'hidrocarburs es condensen entre 250 i 350 °C (durant el refinament del petroli). Per tant, aquest oli es condensa a temperatures més baixes que la de la vaselina, el betum, la cera d'espelmes, etc. Però es condensa a temperatures més altes que la del querosè (es condensa entre 160 i 250 °C). A més d'això, la majoria de les formes d'oli de calefacció s'assemblen al gasoil.
Per utilitzar aquest oli per a maquinària i equips, pot tenir un contingut de sofre inferior a 500 ppm. A part d'això, si es té en compte la fiscalitat d'aquest oli, és comparativament menor. Per tant, el podem comprar a un preu baix. Per tal de fer que aquest oli sigui visualment diferent del combustible del motor, els fabricants afegeixen un colorant vermell; això fa que sigui nomenat com a dièsel vermell.
Què és el dièsel?
El dièsel és un combustible líquid que podem utilitzar en motors dièsel l'encesa del combustible es produeix sense cap espurna. Com que no s'utilitza cap espurna, el combustible s'encén com a resultat de la compressió de la barreja d'aire d'entrada i després de la injecció de combustible. L'eficiència del combustible d'un dièsel és molt alta. A més, hi ha diverses formes d'aquest combustible, com ara el dièsel de petroli, el dièsel sintètic i el biodièsel segons l'origen.
Figura 01: Dièsel a la superfície de l'aigua: el dièsel no es barreja amb l'aigua
A més d'això, la fiscalitat del dièsel és relativament alta. Això es deu a l'impost sobre els carburants. Per tant, el preu del gasoil també és elevat. Tanmateix, hi ha alguns països que tenen "dièsel no gravat" per utilitzar-lo amb finalitats agrícoles, vehicles recreatius i utilitaris i per a vehicles no comercials. A més, els hidrocarburs d'aquest combustible tenen àtoms de carboni que oscil·len entre 10 i 15. Conté hidrocarburs saturats i hidrocarburs aromàtics. El dièsel que utilitzem per a maquinària i equip ha de tenir el seu contingut de sofre per sota de 15 ppm.
Quina diferència hi ha entre el gasoil de calefacció i el gasoil?
El gasoil de calefacció, que s'assembla molt al gasoil, és un producte derivat del petroli líquid que podem utilitzar com a fuel principalment en forns i calderes. Tot i que tenen una gran semblança, com a diferència principal entre el gasoil i el gasoil podem dir que el contingut de sofre permès del gasoil és de 500 ppm, que és un contingut molt elevat en comparació amb el del gasoil (15 ppm per al gasoil). El dièsel, en canvi, és un combustible líquid que podem utilitzar en motors dièsel l'encesa del combustible es produeix sense cap espurna. La tributació d'aquest combustible és alta a causa de l'impost sobre els carburants. Per tant, el preu del gasoil és comparativament més alt que el del gasoil de calefacció.
La infografia següent presenta la diferència entre gasoil de calefacció i gasoil en forma de taula.
Resum: gasoil de calefacció vs dièsel
El gasoil de calefacció s'assembla al gasoil; per tant, també els podem utilitzar indistintament. Però hi ha poques diferències entre ells. Entre els quals, la diferència clau entre el gasoil de calefacció i el dièsel és que el gasoil de calefacció que utilitzem per a maquinària i equips pot tenir el seu contingut de sofre per sota de 500 ppm, mentre que el gasoil que utilitzem amb el mateix propòsit només pot tenir un contingut de sofre de 15 ppm.
