Sense plom vs Premium Sense plom
La benzina és una forma líquida volàtil de combustible d'hidrocarburs. S'aïlla per destil·lació fraccionada del petroli i s'utilitza com a combustible en els motors de combustió interna. S'han barrejat compostos addicionals amb gasolina per millorar-ne l'ús en motors. A la gasolina s'afegeixen hidrocarburs com l'isooctà o el benzè i el toluè per augmentar el seu octà. Aquest número d'octà mesura la capacitat d'un motor per provocar l'autoencesa als cilindres del motor (que provoca cops). En l'encesa prematura, quan la barreja de gasolina i aire s'atrapa abans que l'espurna passi de la bugia, s'empeny contra el cigonyal produint un so de cop. A causa d'aquest cop, el motor tendeix a sobreescalfar-se i perdre potència. Per tant, danya el motor a la llarga. Per tant, per reduir-ho, s'ha d'augmentar el nombre d'octans del combustible. A part d'afegir els hidrocarburs indicats anteriorment, el nombre d'octans també es pot augmentar afegint certs compostos de plom. Això augmentarà el nombre d'octà; així, la gasolina serà més resistent a l'autoencesa, que provoca cops. A més, afegir compostos de plom és una manera rendible i eficient de reduir aquest problema.
Sense plom
Aquest és un tipus de gasolina que no conté plom. Els compostos de plom s'afegeixen normalment a la gasolina, com a agent antidetonant com s'ha indicat anteriorment. El plom és altament tòxic per als humans i altres animals. Quan es cremen compostos de plom al motor, les partícules de plom sortiran amb els fums. S'acumularan a les vies respiratòries dels organismes causants de problemes de salut. En condicions extremes, el plom pot ser cancerígen. A més, provoca contaminació ambiental. Per aquests motius, ara es prohibeix l'ús de benzina que conté plom i se substitueix per benzina sense plom. La benzina sense plom no produeix fums nocius que continguin plom.
S'han utilitzat diverses estratègies per eliminar el problema de cops als vehicles utilitzant gasolina sense plom. Una solució és afegir hidrocarburs aromàtics per augmentar l'octà. No obstant això, aquest octà és una mica inferior al de la benzina amb plom. Una altra manera és produir motors, que no causen preencesa, i les empreses fabricants d'automòbils han produït motors amb millors tècniques de combustió. Els cotxes amb convertidor catalític són un exemple, i aquests cotxes utilitzen benzina sense plom.
Premium sense plom
La benzina premium sense plom és la gasolina amb un octà més alt. Normalment, l'índex d'octane de recerca mínim per a productes premium sense plom hauria de ser 95; per tant, és car. A més, s'hauria de modificar el motor del cotxe per utilitzar aquest combustible de manera eficient. En cas contrari, només utilitzar aquest combustible en un cotxe normal no aporta cap benefici. D' altra banda, si el cotxe està dissenyat per utilitzar gasolina premium sense plom, amb l'ús de gasolina normal sense plom, el cotxe es farà malbé. Per tant, si el cotxe està dissenyat específicament per utilitzar benzina premium sense plom, hauríeu d'utilitzar gasolina amb un índex d'octà més alt, que sigui superior a 95 RON.
Quina diferència hi ha entre Sense plom i Premium sense plom?
• La classificació d'octane en el producte premium sense plom és més alt que en el sense plom normal. Per a la gasolina sense plom, l'índex mínim d'octà d'investigació (RON) hauria de ser 91, mentre que, per a la gasolina premium sense plom, hauria de ser de 95 RON.
• La benzina premium sense plom és més cara que la benzina sense plom.
• Si un cotxe està dissenyat per utilitzar gasolina sense plom de primera qualitat, amb l'ús normal sense plom, el motor es pot danyar o el rendiment pot ser molt inferior.
• Quan s'utilitza gasolina sense plom premium, el consum de combustible és menor i la potència és més gran que la que s'obté quan s'utilitza gasolina sense plom.
