Motor de combustió intern vs extern
Els motors de combustió interna i els motors de combustió externa són tipus de motors tèrmics que utilitzen l'energia tèrmica produïda per la combustió com a font principal d'energia. De manera senzilla, aquests dos tipus de màquines converteixen l'energia tèrmica en treball mecànic en forma de rotació d'un eix, i que s'utilitza posteriorment per alimentar qualsevol maquinària, des d'automòbils fins a avions de passatgers.
Més informació sobre el motor de combustió interna
El motor de combustió interna és un motor tèrmic en què el procés de combustió d'un combustible barrejat amb un oxidant es produeix en una cambra de combustió, que és una part integral del circuit de flux del fluid de treball.
El principi de funcionament bàsic de qualsevol motor de combustió interna és cremar la barreja d'aire del combustible, crear un volum de gas a alta pressió i temperatura i utilitzar la pressió per moure un component connectat a un eix. Els mecanismes utilitzats per obtenir aquesta funcionalitat són variats, i els motors estan dissenyats específicament i tenen propietats característiques pròpies.
El tipus més comú dels motors IC és el motor de pistó o el tipus de motor alternatiu, on un pistó connectat a un cigonyal es mou mitjançant la pressió i la calor generades en la combustió. Tenen una relació potència/pes relativament baixa i el flux de fluid de treball és intermitent, per tant s'utilitzen per alimentar unitats mòbils relativament petites com ara cotxes, locomotores o motors principals. Els motors alternatius es modelen termodinàmicament mitjançant el cicle Otto o el cicle Dièsel.
Els motors de turbina de gas també són motors IC, però utilitzen el gas d' alta pressió per moure les pales d'una turbina que està connectada a un eix. La combustió dels motors de turbina de gas és contínua i tenen una relació potència/pes molt elevada; per tant, s'utilitza en grans unitats mòbils com ara avions a reacció, avions comercials i vaixells. Els motors de turbina de gas que funcionen amb aire com a fluid de treball estan modelats pel cicle Brayton. El combustible utilitzat en molts motors de combustió és combustible de petroli de diferents graus.
Més informació sobre el motor de combustió externa
Un motor de combustió externa és un motor tèrmic on el fluid de treball arriba a alta temperatura i pressió mitjançant la combustió d'una font tèrmica externa a través de la paret del motor o l'intercanviador de calor en una font externa, i el procés de combustió es produeix fora del fluid de treball. cicle de flux.
La majoria dels tipus de màquines de vapor són motors de combustió externa, on l'aigua es converteix en un vapor sobreescalfat per mitjà d'una font tèrmica externa com una caldera que funciona amb energia tèrmica, energia nuclear o combustibles fòssils. Depenent del mecanisme i del canvi de fase, les màquines de vapor es modelen termodinàmicament mitjançant el cicle Stirling (una fase - vapor sobreescalfat) i el cicle Rankine (doble fase sobreescalfat - vapor i líquid saturat).
Quina diferència hi ha entre el motor de combustió interna i l'externa?
• El procés de combustió dels motors de combustió interna és una part integral del cicle del flux de fluids i l'energia tèrmica es genera directament dins del sistema.
• En els motors de combustió externa, l'energia tèrmica es genera fora del cicle de flux del fluid de treball i després es transfereix al fluid de treball.
