Motors de quatre temps vs de dos temps
Tant els motors de gasolina com els dièsel estan disponibles en format de dos o quatre temps. La carrera significa el moviment del pistó que es troba dins del motor. En els motors de dos temps, només hi ha un cop a cada direcció. Té una carrera de compressió i una carrera d'escapament. Tanmateix, a diferència dels motors de dos temps, els motors de quatre temps tenen compressió, traços d'escapament i traços de retorn per a cadascun d'aquests traços. El procediment tant dels motors de dos temps com dels de quatre temps és el mateix, ja que tenen esdeveniments d'admissió, compressió, combustió (potència de carrera) i un d'escapament. La principal diferència és que, en els motors de dos temps, tots aquests 4 esdeveniments es produeixen en dos cops ascendents i dos cops descendents. Però en els motors de 4 temps es produeixen en temps separats. Bàsicament, tant els motors de dos temps com els de quatre temps són motors de combustió interna.
Motor de dos temps
Com el seu nom indica, només té dos cops per cicle; una carrera durant l'admissió i la compressió, i l' altra durant la combustió i l'escapament. En el motor de dos temps, té 2 ports per a l'entrada i l'escapament. Això vol dir que no té vàlvules, de manera que té una estructura més senzilla que un motor de quatre temps. La funció de les vàlvules la fan el pistó i aquests 2 ports. En general, els motors de dos temps es poden veure a la motoserra a causa de la seva estructura senzilla. Perquè a diferència dels motors de 4 temps, els de 2 temps són més lleugers. I també els motors de dos temps tenen esdeveniment de combustió en totes i cadascuna de les resolucions. Per aquest motiu té un augment de potència important. Per tant, tenint en compte aquests dos factors, és evident que té una relació potència-pes més alta. Al mateix temps, els motors de dos temps es poden utilitzar en qualsevol orientació, ja que no té el dipòsit d'oli. Tot i que és millor tenir un bon sistema de lubricació per lubricar el cigonyal, les parets del cilindres i les bielles, els motors de dos temps no tenen un sistema de lubricació adequat. En canvi, utilitzen una barreja de combustible i gasos. Per tant, que genera més contaminació. I també la majoria dels motors de dos temps experimenten un desgast més ràpid i una vida útil més curta. No obstant això, el motor de dos temps ha guanyat un bon nom al mercat gràcies a les seves altes prestacions i lleugeresa.
Motor de quatre temps
El motor de quatre temps té quatre temps per cicle i aquests són admissió, compressió, combustió i escapament. En el motor de quatre temps, té espurna per cada dues voltes del cigonyal. De manera que, quan es comparen dos motors de dos temps i quatre temps amb la mateixa mida, el motor de quatre temps és la meitat de potent que el de dos temps. No obstant això, el motor de quatre temps té un sistema de lubricació fina. Per tant, duren més que els motors de dos temps. A més, quan s'utilitza gas, el motor de quatre temps és més eficient. Per tant, la contaminació es produeix en petita quantitat. Normalment, el motor de quatre temps té tantes parts que el fan més complex. Al mateix temps, disposa de vàlvules per als processos d'admissió i d'escapament. Com que té vàlvules i traços d'admissió, compressió, potència i escapament dedicats, el consum de combustible és cada vegada millor. En el motor de quatre temps, produeix més parell a baixes revolucions.
Quina diferència hi ha entre els motors de dos temps i els de quatre temps?
• El motor de quatre temps té més peces mòbils que el motor de dos temps.
• El motor de quatre temps és més pesat que el de 2 temps.
• El motor de quatre temps és més car.
• El motor de dos temps produeix més contaminació que el motor de quatre temps.
• El motor de dos temps no té un sistema de lubricació, però sí de quatre temps.
• Els dos temps no tenen vàlvules, però els quatre temps en tenen.
• El motor de dos temps té un motor curt que el de quatre temps.
• El motor de dos temps consumeix més capacitat de combustible que un de quatre temps.
• Quatre temps contamina menys que dos temps.
• El motor de quatre temps té una alta relació de compressió i una alta eficiència tèrmica.
• El motor de dos temps té un disseny molt més senzill.
